2016年9月21號(hào)對(duì)于物流界來(lái)說(shuō)是個(gè)特殊的日子，號(hào)稱史上最嚴(yán)的運(yùn)輸整治正式執(zhí)行，整治活動(dòng)包括超載、超高、超寬等，整治范圍之廣，力度之大，以前從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)。作為以發(fā)貨為本職工作的我們來(lái)說(shuō)，面臨了極大的挑戰(zhàn)。 以前發(fā)整車噸位為40噸，現(xiàn)在變成了30噸；以前裝30噸的車輛，現(xiàn)在只能裝18噸；剛整治時(shí)司機(jī)為了保證收入大部分司機(jī)都在家不跑車，這樣在本身缺車的情況又放大了限重的影響，導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)費(fèi)飆升，甚至30噸的運(yùn)費(fèi)總價(jià)比以前40噸車輛還貴，甚至有人喊出“你有貨，我有錢，就是沒(méi)有駕駛員”口號(hào)。 作為公司的物流人員，讓公司的貨在運(yùn)費(fèi)較低的情況下及時(shí)發(fā)出是我們的工作職責(zé)，我們?yōu)H坊海之源化工通過(guò)尋找新的物流，在找車時(shí)廣撒網(wǎng)來(lái)確保有車，然后再談價(jià)格。另外尋找車隊(duì)，提前和車主溝通訂車來(lái)確保公司的氯化鈣、氯化鎂、純堿等產(chǎn)品能及時(shí)發(fā)出。同時(shí)得到了公司業(yè)務(wù)同事的大力支持，他們非常了解治超的大環(huán)境，有車的情況盡量定下，雖然因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)提高降低了利潤(rùn)，但是給客戶及時(shí)發(fā)貨，確定客戶生產(chǎn)不受影響，保證不丟失客戶。更多有關(guān)純堿的相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我山東勗德經(jīng)貿(mào)有限公司的網(wǎng)址：www.chun-jian.com